Hajtás felszerelés

1.Evolvens egyenes fogazatú hengeres fogaskerék
Az evolvens fogprofilú hengeres fogaskerekeket evolvens egyenes fogazatú hengeres fogaskerekeknek nevezzük. Más szóval, ez egy hengeres fogaskerék, amelynek fogai párhuzamosak a fogaskerék tengelyével.

2. Evolutikus spirális fogaskerék
Az evolvens spirális fogaskerék egy hengeres fogaskerék, amelynek fogazata csavar alakú. Általában spirális fogaskerekesnek nevezik. A fogaskerék normál paraméterei a fogak normál síkjában helyezkednek el.

3. Involute Herringbone Gear
Egy evolvens halszálkás fogaskerék fogszélességének fele a jobb oldali, a másik fele pedig a bal oldali fog. Függetlenül attól, hogy a két rész között vannak rések, összefoglalóan halszálkás fogaskerekeknek nevezik őket, amelyek két típusban vannak: belső és külső fogaskerekek. A csavarfogak jellemzőivel rendelkeznek, és nagyobb spirálszöggel is gyárthatók, így a gyártási folyamat bonyolultabb.

4. Involute Spur Annulus Gear
Egyenes fogazatú fogaskerék a belső felületén, amely evolvens hengeres fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekeihez tud illeszkedni.

5. Evolutikus spirális gyűrűs fogaskerék
Egyenes fogazatú fogaskerék a belső felületén, amely evolvens hengeres fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekeihez tud illeszkedni.

6. Involute Spur Rack
Egyenes fogasléc, amelynek fogai merőlegesek a mozgás irányára. Más szóval, a fogak párhuzamosak a csatlakozó fogaskerék tengelyével.

7. Evolutikus helikális fogasléc
Az evolvens spirális fogasléc fogai hegyesszöget zárnak be a mozgás irányába, vagyis a fogak és a csatlakozó fogaskerék tengelye hegyesszöget alkot.

8. Evolvens csavaros fogaskerék
A csigás fogaskerekek kötési feltétele, hogy a normál modul és a normál nyomásszög egyenlő legyen. Az átviteli folyamat során relatív csúszás történik a fog iránya és a fogszélesség iránya mentén, ami alacsony átviteli hatékonyságot és gyors kopást eredményez. Általában műszeres és kis terhelésű segédhajtóművekben használják.

9. Fogaskerék tengely
Nagyon kis átmérőjű fogaskerekek esetén, ha a kulcshorony alja és a foggyökér közötti távolság túl kicsi, előfordulhat, hogy a szilárdság ezen a területen nem lesz elegendő, ami törést okozhat. Ilyen esetekben a hajtóművet és a tengelyt egyetlen egységként, hajtótengelyként kell elkészíteni, a fogaskerék és a tengely anyaga azonos. Míg a fogaskerék tengely leegyszerűsíti az összeszerelést, megnöveli a teljes hosszt és kényelmetlenséget okoz a fogaskerék feldolgozása során. Ezenkívül, ha a fogaskerék megsérül, a tengely használhatatlanná válik, ami nem alkalmas az újrahasználatra.

10.Körfogaskerék
Egy csavaros fogaskerék köríves fogprofillal a könnyebb megmunkálás érdekében. Jellemzően a normál felületen lévő fogprofil körív alakú, míg a homlokoldali fogprofil csak egy körív közelítése.

11. Evolutikus egyenes fogú kúpkerék
Olyan kúpkerék, amelyben a fogvonal egybeesik a kúp generatrixával, vagy a hipotetikus koronakeréken a fogvonal egybeesik annak radiális vonalával. Egyszerű fogprofil, könnyen gyártható és olcsóbb. Ugyanakkor kisebb a teherbírása, nagyobb a zajszintje, hajlamos az összeszerelési hibákra és a kerékfogak deformálódására, ami torz terheléshez vezet. Ezen hatások csökkentése érdekében kisebb tengelyirányú erőkkel dob alakú fogaskerekes fogaskerekek készíthetők belőle. Általában alacsony sebességű, kis terhelésű és stabil sebességváltókban használják.

12. Evolutikus kúpkerék
Kúpkerék, amelyben a fogvonal β csavarvonalszöget képez a kúp generatrixával, vagy annak feltételezett koronás kerekén a fogvonal egy rögzített kört érint és egy egyenest alkot. Fő jellemzői közé tartozik az evolvens fogak, a tangenciális egyenes fogvonalak és a tipikusan evolvens fogprofilok alkalmazása. Az egyenes fogú kúpkerekes fogaskerekekhez képest nagyobb teherbíró képességgel és alacsonyabb zajszinttel rendelkezik, de nagyobb a vágási és forgatási irányhoz kapcsolódó axiális erőket generál. Általában 15 mm-nél nagyobb modullal rendelkező nagy gépekben és sebességváltókban használják.

13. Spirális Beval Gear
Kúpos fogaskerék ívelt fogsorral. Nagy teherbíró képességgel, zökkenőmentes működéssel és alacsony zajszinttel rendelkezik. Azonban a fogaskerék forgásirányához kapcsolódóan nagy axiális erőket hoz létre. A fogfelület lokálisan érintkezik, az összeszerelési hibák és a hajtómű deformációjának hatása az előfeszített terhelésre nem jelentős. Köszörülhető, és kis, közepes vagy nagy spirálszögeket fogadhat el. Általában közepes és alacsony sebességű sebességváltókban használják 5 m/s-nál nagyobb terhelésekkel és kerületi sebességgel.

14. Cikloid kúpkerék
Kúpos fogaskerék cikloid fogprofilokkal a koronakeréken. Gyártási módszerei elsősorban az Oerlikon és Fiat gyártást foglalják magukban. Ez a fogaskerék nem köszörülhető, összetett fogprofilokkal rendelkezik, és a feldolgozás során kényelmes szerszámbeállításokat igényel. Kiszámítása azonban egyszerű, átviteli teljesítménye pedig alapvetően megegyezik a spirális kúpkerekes fogaskerékével. Alkalmazása hasonló a spirális kúpkerekes fogaskerekekéhez, és különösen alkalmas egy darabos vagy kis szériás gyártásra.

15. Nullaszögű spirál kúpkerék
A nulla szögű spirál kúpfogaskerék fogsora egy körív szakasza, a spirálszög a fogszélesség felezőpontjában 0°. Teherbírása valamivel nagyobb, mint az egyenes fogas fogaskerekeknél, axiális erőnagysága és iránya hasonló az egyenes fogú kúpkerekes fogaskerekekéhez, jó üzemi stabilitással. Köszörülhető, és közepes és alacsony sebességű sebességváltókban használatos. Kiválthatja az egyenes fogas fogaskerekes sebességváltókat a támasztóeszköz megváltoztatása nélkül, javítva a sebességváltó teljesítményét.